{"id":7,"date":"2015-08-17T15:18:38","date_gmt":"2015-08-17T13:18:38","guid":{"rendered":"http:\/\/plattform-forel.de\/3dprocar\/?page_id=7"},"modified":"2015-10-09T13:16:18","modified_gmt":"2015-10-09T11:16:18","slug":"projektinhalt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/plattform-forel.de\/3dprocar\/projektinhalt\/","title":{"rendered":"Projektinhalt"},"content":{"rendered":"<p>Ziel von 3DProCar ist die Entwicklung einer effizienten und kosteng\u00fcnstigen Prozesskette zur Fertigung komplexer thermoplastischer FKV-Strukturen. Grundlage daf\u00fcr ist die Nutzung hybrider Garnmaterialien \u2013 sowohl aus Endlosfilamenten, als auch Stapelfasern \u2013, die in produktiven und materialeffizienten Webverfahren zu neuen integralen textilen Verst\u00e4rkungsstrukturen verarbeitet werden. Diese 2D- und 3D-Halbzeuge werden anschlie\u00dfend vollautomatisiert durch ein System kooperierender Roboter zu einer komplexen Preform verarbeitet und im Thermopressverfahren abschlie\u00dfend konsolidiert.<\/p>\n<p><em><img loading=\"lazy\" class=\"  wp-image-53 aligncenter\" src=\"http:\/\/plattform-forel.de\/3dprocar\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2015\/08\/Projektinhalt-Grafik-1024x632.png\" alt=\"Projektinhalt Grafik\" width=\"539\" height=\"333\" srcset=\"https:\/\/plattform-forel.de\/3dprocar\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2015\/08\/Projektinhalt-Grafik-1024x632.png 1024w, https:\/\/plattform-forel.de\/3dprocar\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2015\/08\/Projektinhalt-Grafik-300x185.png 300w, https:\/\/plattform-forel.de\/3dprocar\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2015\/08\/Projektinhalt-Grafik.png 1285w\" sizes=\"(max-width: 539px) 100vw, 539px\" \/><\/em>Ein Entwicklungsschwerpunkt der geplanten 3DProCar-Prozesskette besteht in der Verarbeitung von Carbon-Stapelfasergarnen in der Halbzeugfertigung, wodurch deren Umform\u00adverhalten bei Drapier- und Konsolidierungsprozessen verbessert sowie die Verarbeitung recycelter Carbonfasern erm\u00f6glicht und damit die Schaffung geschlossener Stoffkreisl\u00e4ufe unterst\u00fctzt wird. Dar\u00fcber hinaus wird durch die Entwicklung integraler Webtechniken in der Halbzeugherstellung die Materialeffizienz gesteigert sowie der Bearbeitungsaufwand im darauf folgenden automatisierten Preforming signifikant reduziert werden. Das Konzept von 3DProCar sieht dazu ein System kooperierender Roboter vor, das die zugef\u00fchrten textilen Halbzeuge handhabt, drapiert und miteinander fixiert sowie im Anschluss die so geschaffene Preform zum n\u00e4chsten Prozessschritt zur Konsolidierung transferiert. Des Weiteren ist wesentliches Ziel von 3DProCar die Reduzierung von Taktzeiten und Energieaufwendungen in der Bauteilkonsolidierung durch die Verwendung eines variothermen Werkzeugkonzeptes mit induktiver, direkter Erhitzung der FKV-Struktur.<\/p>\n<p><strong>Forschungsansatz<\/strong><\/p>\n<p>Die Entwicklungst\u00e4tigkeiten in 3DProCar beinhalten umfangreiche theoretische und experimentelle Arbeiten entlang der gesamten projektierten Prozesskette. Die Analyse und Simulation der Einzelprozesse als auch der Prozesskette in Gesamtheit erm\u00f6glichen dabei eine gezielte Optimierung der Prozessparameter und letztendlich die Gew\u00e4hrleistung der \u00dcbertragbarkeit der Ergebnisse auf weitere Bauteile mit unterschiedlicher Geometrie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ziel von 3DProCar ist die Entwicklung einer effizienten und kosteng\u00fcnstigen Prozesskette zur Fertigung komplexer thermoplastischer FKV-Strukturen. Grundlage daf\u00fcr ist die Nutzung hybrider Garnmaterialien \u2013 sowohl aus Endlosfilamenten, als auch Stapelfasern \u2013, die in produktiven und materialeffizienten Webverfahren zu neuen integralen textilen Verst\u00e4rkungsstrukturen verarbeitet werden. 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