{"id":10,"date":"2016-09-14T18:09:51","date_gmt":"2016-09-14T16:09:51","guid":{"rendered":"http:\/\/plattform-forel.de\/prolei\/?page_id=10"},"modified":"2016-09-16T11:05:00","modified_gmt":"2016-09-16T09:05:00","slug":"prolei","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/plattform-forel.de\/prolei\/","title":{"rendered":"PROLEI"},"content":{"rendered":"<p><strong>Problemlage<\/strong><\/p>\n<p>Durch neue Produktionsprozesse f\u00fcr Karosserien in Multi-Werkstoff-Bauweise soll es in Zukunft m\u00f6glich sein, Elektrofahrzeuge wirtschaftlich und in gro\u00dfen St\u00fcckzahlen herzustellen. Der Erforschung neuer F\u00fcgeverfahren kommt hierbei eine Schl\u00fcsselrolle zu. Vergleichbare Fragestellungen ergeben sich auch in der zivilen Luftfahrt.<\/p>\n<p><strong>Zielsetzung<\/strong><\/p>\n<p>Im Forschungsprojekt PROLEI werden deshalb Bauweisen mit Kunststoff-Metall-Hybridverbunden f\u00fcr die industrielle Serienfertigung qualifiziert. Daf\u00fcr m\u00fcssen neuartige, sicher reproduzierbare F\u00fcgetechnologien entwickelt werden. Thematische Schwerpunkte bilden dabei Prozesse zum laserbasierten Strukturieren von Kontaktfl\u00e4chen und zur automatisierten Ausf\u00fchrung des F\u00fcgevorgangs. Die Entwicklung geeigneter Fertigungs- und Automatisierungstechnik ist Voraussetzung f\u00fcr den direkten Einsatz in industriellen Fertigungsprozessketten<\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><strong>Dieses Forschungs- und Entwicklungsprojekt wird mit Mitteln des Bundesministeriums f\u00fcr Bildung und Forschung (BMBF) im Rahmenkonzept \u201eInnovationen f\u00fcr die Produktion, Dienstleistung und Arbeit von morgen\u201c (F\u00f6rderkennzeichen 02P16Z000-02P16Z005) und mit Mitteln aus dem Energie- und Klimafonds gef\u00f6rdert und vom Projekttr\u00e4ger Karlsruhe (PTKA) betreut.<br \/>\nDie Verantwortung f\u00fcr den Inhalt dieser Ver\u00f6ffentlichung liegt beim Autor<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Problemlage Durch neue Produktionsprozesse f\u00fcr Karosserien in Multi-Werkstoff-Bauweise soll es in Zukunft m\u00f6glich sein, Elektrofahrzeuge wirtschaftlich und in gro\u00dfen St\u00fcckzahlen herzustellen. Der Erforschung neuer F\u00fcgeverfahren kommt hierbei eine Schl\u00fcsselrolle zu. Vergleichbare Fragestellungen ergeben sich auch in der zivilen Luftfahrt. Zielsetzung Im Forschungsprojekt PROLEI werden deshalb Bauweisen mit Kunststoff-Metall-Hybridverbunden f\u00fcr die industrielle Serienfertigung qualifiziert. Daf\u00fcr m\u00fcssen &hellip; <a href=\"https:\/\/plattform-forel.de\/prolei\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">PROLEI<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plattform-forel.de\/prolei\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10"}],"collection":[{"href":"https:\/\/plattform-forel.de\/prolei\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/plattform-forel.de\/prolei\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plattform-forel.de\/prolei\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plattform-forel.de\/prolei\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/plattform-forel.de\/prolei\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50,"href":"https:\/\/plattform-forel.de\/prolei\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10\/revisions\/50"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plattform-forel.de\/prolei\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}