am 03. (ab 13 Uhr) und 04. September (bis 15:30 Uhr)
im Deutschen Hygiene-Museum Dresden (Lingnerpl. 1, 01069 Dresden)
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Montag, 03. September 2018 | |
13:00 | Begrüßung Prof. Maik Gude (Koordinator der Plattform FOREL) |
13:15 | Neues von der NPE |
Projektabschluss Prozesstechnische und konstruktiv-technologische Entwicklung eines Thixomoulding-Verfahrens zur Herstellung großflächiger verstärkter Magnesium/Thermoplast-Tragstrukturen Moderation: Prof. Dr. Hubert Jäger (ILK, TU Dresden) Weitere Infos; Partner |
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13:45 | Vom Metallgranulat zur THIXOM-Strukturkomponente: ein neuartiges Fertigungsverfahren als Grundlage für den Einsatz verstärkter Magnesiumlegierungen im Multi-Material-Design Markus Schmudde*, Franziska Hagel*, Markus Kramer°, Dr. Andreas Lohmüller°, Prof. Robert Singer°, Prof. Hubert Jäger+, Tino Mrotzek+ *Coperion GmbH ° Neue Materialien Fürth GmbH + Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK), TU Dresden |
14:00 | Potentialbewertung von neuartigen Thixomoulding-Magnesium-Legierungen Dr. Norbert Hort*, Dr. Andreas Lohmüller° * Helmholtz-Zentrum Geesthacht, Magnesium Innovation Center ° Neue Materialien Fürth GmbH |
14:15 | Untersuchungen an Magnesium-Verbundwerkstoffen: Potenzial und Herausforderungen in automobilen Anwendungen Hans Schmidt*, Dr. David Klaumünzer°, Dr. Astrid Wollenberg° * Neue Materialien Fürth GmbH ° Volkswagen AG |
14:30 | Chancen und Herausforderungen einer neuartigen Anlagengestaltung für eine zukünftige werkstoffflexible Thixomoulding Verarbeitung Florian Zimmermann*, André Mayer* * Druckguss Service Deutschland GmbH |
14:45 | Transferspeicher: Die Schlüsseltechnologie für den Einsatz des Thixomouldings im Multi-Material-Design Carsten Kretzschmar*, Jens Richter*, * GK Concept GmbH |
15:00 | Abschlussdiskussion THIXOM |
Kaffeepause (Begleitende Ausstellung zu den Technologieprojekten) | |
Session: Die Mobilität der Zukunft | |
15:45 | Mobilität der Zukunft: Innovative (Leichtbau-) Entwicklungen bei Continental Marc Eberbeck Continental – BU Hybrid Electric Vehicle (HEV), Innovations |
16:10 | Hochfeste Werkstoffe für Fahrzeuge der Zukunft Dr. Mehdi Asadi Gestamp Autotech Engineering Deutschland GmbH |
16:35 | Skalierbare Batteriesysteme Marco Zichner, Sebastian Prengel SCABA GmbH |
ca. 17:00 | Abschlussworte Tag 1 |
18:00 |
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19:00 | Abendveranstaltung im Technikum des Instituts für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden |
Ende Tag 1 |
Dienstag, 04. September 2018 | |
09:00 | Grußwort Dr. Otto-Fritz Bode (BMBF: Referatsleiter „Produktion und Dienstleistung; Zukunft der Arbeit“) |
Projektabschluss Fertigungs- und Recyclingstrategien für die Elektromobilität zur stofflichen Verwertung von Leichtbaustrukturen in Faserkunststoffverbund-Hybridbauweise Moderation: Claudia Daberger (ElringKlinger AG) Weitere Infos; Partner |
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09:10 | Closing the loop – neue Recyclingstrategien im Leichtbau Dr. Thomas Krampitz*, Dr. Philipp Kempkes°, Mareen Zöllner*° * Institut für Aufbereitungsmaschinen (IAM), TU Bergakademie Freiberg ° Remondis GmbH |
09:40 | Alles aus einem Schuss – Hochleistungs-Sandwichstrukturen aus Recyclingmaterial Anna-Carin Föhner*, Claudia Daberger*, Jan Luft°, Juliane Troschitz°, Prof. Maik Gude° * ElringKlinger AG ° Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK), TU Dresden |
10:10 | Verbinden, was andere trennen – Füge- und Demontagetechnik am Beispiel innovativer Hybridstrukturen Sebastian Meyer*, Michael Stumpf° * Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik (LWF), Universität Paderborn ° Wilhelm Böllhoff GmbH & Co. KG |
Kaffeepause (Begleitende Ausstellung zu den Technologieprojekten) | |
Session: Neues aus den FOREL-Technologieprojekten | |
11:15 | Verfahrens- und Anlagentechnik zum Spritzgießen komplexer Bauteilstrukturen für den Einsatz in der Elektromobilität Dr. Philipp Kloke Arburg GmbH + Co KG |
11:45 | Herausforderungen und Chancen durch den Einsatz von Plasmatechnologien in Leichtbau-Fertigungsketten der Automobilindustrie Leonhard Enneking Plasmatreat GmbH |
12:15 | Ziele und Herausforderungen bei der Steuerungsentwicklung von Forschungsanlagen am Beispiel THIXOM Dr. Thomas Neubert, Dr. Dirk Wehner, Stefan Fuder Hydrive Engineering GmbH |
Mittagspause (Begleitende Ausstellung zu den Technologieprojekten) | |
Projektabschluss Qualitätsgesicherte Prozesskettenverknüpfung zur Herstellung höchstbelastbarer intrinsischer Metall-FKV-Verbunde in 3D-Hybrid-Bauweise Moderation: Dr.-Ing. Philipp Kellner (F. Porsche AG) Weitere Infos; Partner |
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13:45 | Seriengerechte Fertigungsprozesse für 3D-Hybridstrukturen mit durchgängiger Qualitätssicherung Dr. Michael Krahl*, Daniel Haider*, Roy Hengstmann°, Yannick Bernhardt+ * Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK), TU Dresden ° Hengstmann solutions GmbH + Institut für Kunststofftechnik (IKT), Universität Stuttgart |
14:15 | Technologien zur Haftungsverbesserung intrinsischer Metall-FKV-Hybridverbunde Frederik Buckstegge*, Yvonne Reg*, Yvonne Gürtler° * Bayerisches Laserzentrum GmbH ° TRUMPF Laser- und Systemtechnik GmbH |
14:45 | Methoden zur experimentellen und simulativen Bewertung verknüpfter Prozessketten Frederic Masseria*, Joanna Wollmann°, Prof. Maik Gude° * ESI GmbH ° Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK), TU Dresden |
ca. 15:15 | Abschlussworte Tag 2 |