Im Rahmen eines Satellitenprojektes werden – über die Plattform und das Netzwerk FOREL hinausgehend – Forschungsarbeiten mit hohem Anwendungspotential für einen ressourceneffizienten Leichtbau durchgeführt. Durch die Assoziation der Satellitenprojekte mit FOREL sollen das Netzwerk erweitert, Synergien genutzt und die Verwertungsmöglichkeiten der Forschungsergebnisse verbreitert werden.
Bei den aufgeführten Projekten sind unterschiedliche Fördergeber und Projektträger verantwortlich, die jeweils benannt sind.
| Projekttitel | Förderung |
| FELISA Automatisierte Fertigung von Faser-Thermoplast-Verbund-Profilen für offene und geschlossene Luftfahrtstrukturen in Serienanwendung: Tape-Braid-Patch Preforming für komplex geformte Faser-Thermoplast-Verbund-Profile |
 betreut durch |
| PEP4.0 Digital synchronisierte Entwicklungsarchitektur für den Produktentstehungsprozess 4.0 |
betreut durch |
| THOPOL Thermisch hochbelastbare Polymersysteme für Leichtbau Antriebe: Effiziente Verarbeitungstechnologien und robuste Auslegungsmethoden für rotierende Leichtbaustrukturen |
 betreut durch  |
| ABSOLUT Automatischer Busshuttle selbstorganisierend zwischen Leipzig und dem BMW-Terminal |
betreut durch |
| AI4DI Artificial Intelligence for Digitalizing Industry |
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| DIGI-KUNST Digitalgestützte Lernwerkzeuge in der Ausbildung von Verfahrensmechaniker/-innen für Kunststoff- und Kautschuktechnik zur Berufsnachwuchssicherung |
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| EPREDICT Predictive Maintenance für die e-Mobilität: Zuverlässigkeit von Polymerstrukturen bei thermome-chanischer Belastung in elektrischen Antriebssystemen |
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| 3D³ Leistungszentrum SMART PRODUCTION AND MATERIALS: Additive Fertigung von faserverstärkten 3D-Druck-Strukturen mit maßgeschneiderten Eigenschaften auf Basis reaktiver Polymersysteme |
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| BRYSON BauRaumeffiziente HYdrogenSpeicher Optimierter Nutzbarkeit: Prozessentwicklung zur Fertigung thermoplastischer Kettentanksysteme |
betreut durch |
| INDIRA Integration maßgeschneiderter Lasteinleitungselemente in einen KMU-gerechten einstufigen Fertigungsprozess für komplex geformte Sandwichverbundstrukturen: Entwicklung und Implementierung werkstoff- und funktionsgerechter Insertelemente für hochbeanspruchte Sandwichverbundstrukturen |
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| ROBIN Robotergestützte mobile Injektionseinheit zur prozessintegrierten Fertigung hybrider Bauteilstrukturen (Robotised Injection Moulding) |
betreut durch |
| ORGON Organoblechstrukturen mit funktionalen Oberflächen |
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| LEVADI Lebensdaueranalyse für Klebverbindungen in großen FKV-Strukturen mit variierenden Klebschichtdicken |
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| 3D-Hybrid Untersuchung einer neuartigen, innovativen Stahl-Faserverbund-Hybridbauweise für den Einsatz in hochbelasteten PKW-Karosseriestrukturen |
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| eDAS Ganzheitliches Energiemanagement für Elektrofahrzeuge der 3. und 4. Generation |
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| e-Generation Schlüsseltechnologien für die nächste Generation der Elektrofahrzeuge |
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| EmiD Elektromobilität in Dresden |
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| MotorBrain Nanoelectronics for Electric Vehicle Intelligent Failsafe PowerTrain |
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| Pilotlinie 64 Effiziente Elektromobilität in Dresden |
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| SPP 1640 (Teilprojekt B5) Schneidclinchen |
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| SPP 1640 (Teilprojekt C2) Fügen durch plastische Deformation |
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| SPP 1712 – TP5 Erarbeitung der theoretischen und technologischen Grundlagen für intrinsische Thermoplastverbund-Metall-Hohlstrukturen |
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| SPP 1712 – TP7 Intrinsische Herstellung hybrider Strukturkomponenten in einem modifizierten RTM-Prozess |
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